+7 (846) 225-09-55 (Автосервис)
+7 (846) 221-77-70 (Кузовной цех)
+7 (846) 221-71-17  (Отдел запчастей)
г. Самара, ул. Московское шоссе, д. 2, строение 21
Схема проезда

Главная » Сервис Форд » Ремонт КПП

Ремонт КПП на Форд Focus, Mondeo, Fusion, Fiesta.


Вначале необходимо провести небольшой обзор КПП которые устанавливаются на самые популярные автомобили Форд в России.

Механическая коробка передач (МКПП)

Основная масса автомобилей продается с МКПП. Механическая коробка надежна, неприхотлива, практические не требует обслуживания, а главное дешева. Любую из машин Форд можно купить на механике. Неисправности МКПП проявляются как правило в:

  • Хрусте, скрежете, толчках при переключении;
  • Невозможности включения какой-либо передачи;
  • Гудении на скорости.

Если у Вас появились какие либо симптомы, приезжайте на диагностику в Технотон, ремонт коробки значительно дешевле покупки новой.

Автоматическая коробка передач (АКПП)

Главными преимуществами АКПП можно считать повышенный комфорт при передвижении, особенно в пробках, а также отсутствие педали сцепления. Машины с автоматом ощутимо дороже, но благодаря удобству, пользуются стабильным спросом. Классическая автоматическая коробка устанавливалась на:

  • Форд Фокус (Ford Focus) 1, 2
  • Форд Мондео (Ford Mondeo)
  • Форд Фьюжн (Ford Fusion) – очень редко

Причиной для обращения в сервис по АКПП являются толчки при переключении с положения паркинг на драйв или заднюю скорость. Наша компания в настоящее время не ремонтирует гидротрансформаторные автоматические коробки.

Роботизированные коробки передач (РКПП)

На массовых автомобилях Форд встречаются два вида роботов PowerShift и Durashift. Первая, чаще всего упоминается в прайс-листах дилеров как АКПП, но при этом является роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Коробка PowerShift пришла на смену классической АКПП и устанавливается на все последние модели концерна (Focus 3, Mondeo, Kuga, EcoSport), за исключением S-Max. Для увеличения продаж автомобилей Fusion и Fiesta в 2004 г. была разработана роботизированная коробка передач Durashift EST. По сути - это механическая КПП от Фокуса 1, 2 с добавлением исполнительного механизма и компьютера, который переключает передачи и выжимает за водителя сцепление. Мы диагностируем, ремонтируем и проводим адаптацию роботизированных коробок Durashift.

Автомобили с роботизированной коробкой имеют массу преимуществ перед машинами с АКПП:

  • Сниженный расход топлива
  • Отсутствие потери мощности двигателя на гидротрансформаторе
  • Возможность переключения в ручном режиме
  • Меньшая стоимость ремонта

К недостаткам таких роботизированных коробок можно отнести менее комфортное переключение, часто с рывками или толчками. К сожалению, из-за конструктивных особенностей, с роботизированными коробками Durashift периодически возникают проблемы:

  • Ошибка коробки, при которой автомобиль может ехать только на 1-2 передачах;
  • Сильные толчки при переключении;
  • Отсутствие перехода в режим драйв при переключении селектора КПП;
  • Дерганье автомобиля при троганье;
  • Автомобиль не заводится с ошибкой по коробке.

Причиной данных неисправностей может быть множество, от сгнившей проводки шлейфа и износившегося сцепления, до неисправности исполнительного механизма. Профессиональная диагностика неисправности в Технотоне позволит быстро и с минимальными затратами устранить проблему.

Прайс-лист на работы по ремонту КПП автомобилей Форд.

РАБОТЫ ПО КПП
Стоимость, руб.
Замена левого сальника привода КПП
800
Замена правого сальника привода КПП
1 200
Снятие, установка МКПП
3 520
Снятие, установка АКПП
5 600
Разборка, сборка МКПП
6 400
Замена масла в АКПП (без замены фильтра АКПП)
1 120
Замена масла в АКПП (замена фильтра АКПП и переклейка поддона)
2 000
Замена масла в МКПП
560
Замена тросов переключения передач
2 400